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對于自動啟停的功能很多司機朋友都知道在雨天需要關閉，否則容易導致車輛在涉水過程中出現熄火。不過有一個部位且對于自動啟停來說是非常重要的，那就是自動啟停車輛的蓄電池，自動啟動車輛的蓄電池與普通車輛是有區別的。

據工信部電子信息司12月10日發布的消息，為進一步加強鋰離子電池行業管理，推動行業轉型升級和技術進步，工信部對《鋰離子電池行業規范條件》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》進行了修訂，現予以公告。

鋰電池由正極材料、負極材料、電解液等部分構成，其中負極材料直接影響電池的能量密度，對電池的重要性不言而喻。近年來，人造石墨負極成為負極材料的主流，出貨量占比已超過80%。 作為鋰電池四大關鍵材料之一，鋰電負極材料板塊再度崛起。11月26日，A股負極材料板塊集體大漲，其...

據報道，在-20℃時鋰離子電池放電容量只有室溫時的31.5%左右。傳統鋰離子電池工作溫度在-20——+60℃之間。但是在航空航天、軍工、電動車等領域，要求電池能在-40℃正常工作。因此，改善鋰離子電池低溫性質具有重大意義。

當今時代的生活里，手機不僅僅是通訊工具，不論工作、社交或者休閑里都應用到，起著越來越重要的作用。在手機的使用過程中，讓人們最為焦慮的就是當手機出現低電量的提醒。 近幾年里，有一項調查顯示，90%的人在手機電量出現低于20%的時候表現出恐慌、焦慮。盡管如今各大廠商都在...

為了實現超高功率、超高效率的快充技術，OPPO從電池和輸入端兩個方面進行了改進。

廢舊鋰離子電池回收處理過程主要包括預處理、二次處理和深度處理。 由于廢舊電池中仍殘留部分電量，所以預處理過程包括深度放電過程、破碎、物理分選； 二次處理的目的在于實現正負極活性材料與基底的完全分離，常用熱處理法、有機溶劑溶解法、堿液溶解法以及電解法等來實現二者的...

消費者對于電池使用過程中一旦出現問題，總是找商家的問題，其實很多情況下，使用不當才是最大的罪魁禍首。在使用過程中，哪些是容易造成鼓包現象呢？

鋰電池在日常生活中的應用范圍十分廣泛，類型有這幾種比如：特種鋰電池、進口鋰電池、動力鋰電池、智能鋰電池、圓柱電池、聚合物電池、磷酸鐵鋰電池。 那我們今天就先分析一下動力鋰電池，動力電池最常應用于車輛上面，比如電動車。電動車使用常見的鋰電池有兩種，磷酸鐵鋰電池和...

充電寶大家應該都用過，對于經常出行的朋友來說，可能還會天天用到。但是，就是這樣一件常見的小東西，很多人在日常使用中都存在一些誤區。有些在使用充電寶的方式，輕則消耗充電寶壽命，重則引發手機安全事故。今天旋力就給大家提出幾個充電寶的錯誤用法，同時分享保養充電寶的技...

咨詢公司Rystad Energy表示，為減少碳排放而進行的全球道路運輸電動化運動，可能會在2050年將全球對石油煉制能力的需求減少一半。

多家企業布局鋰礦資源的節奏，進一步印證鋰供給面臨緊缺，通過入股、收購、鎖定長單等方式部署鋰資源仍是未來市場主旋律。

不知道你有沒有感受，我們的手機電池、電動車電池，是不是用著用著覺得越來越不耐用了，這可能是電池的壽命變短了，但我們有辦法可以延長使用壽命。

在這舉國歡慶的中秋節，旋力電子也恭祝您中秋節快樂，闔家團圓，健康幸福！

人類皮膚是難以復制的，因為它不僅柔韌、有觸感且能夠自愈。然而，科學家們的最新發現正在賦予機器人皮膚這樣的特性。

創新驅動的核心是科技創新。堅持創新驅動發展，粵港澳大灣區必須集中力量推進科技創新，建設具有國際競爭力的創新發展區域。

磷酸鐵鋰電池，三合一優勢明顯

鋰電池行業的的快速發展，誕生出很多很多的廠家，因此鋰電池的質量參差不齊，這就需要我們擁有鑒別的能力了。

在北京召開的“中國汽車動力電池產業創新聯盟2021年度會議”上，國家動力電池創新中心（簡稱“創新中心”）交付了鋰電350成果。

據外媒報道： 日本豐橋技術科學大學（Toyohashi University ofTechnology）電氣與電子信息工程系的一組科學家采用一種低成本的簡單液相法合成了一種活性含硫材料和碳納米纖維（CNF）復合材料。研究人員采用液相法制成了硫-CNF復合材料，再制成了全固態鋰硫電池， 與鋰離...